Opružne stezaljke obično se izrađuju od trake opružnog čelika, izrezane tako da jedna strana ima uski izbok centriran na kraju, a druga strana par uskih izboklina sa svake strane. Krajevi tih izboklina zatim se savijaju prema van, a traka se smota u prsten, s izbočenim jezičcima koji se međusobno isprepliću.

Za korištenje stezaljke, izloženi jezičci se pritisnu jedan prema drugome (obično kliještima), povećavajući promjer prstena, a stezaljka se navuče na crijevo, pored dijela koji će ići na bodlju. Crijevo se zatim postavi na bodlju, stezaljka se ponovno proširi, navuče na dio crijeva preko bodlje, a zatim otpusti, komprimirajući crijevo na bodlju.

Stezaljke ovog dizajna rijetko se koriste za visoke tlakove ili velika crijeva, jer bi zahtijevale glomazne količine čelika za stvaranje dovoljne sile stezanja i nemoguće ih je koristiti samo ručnim alatima. Obično se koriste na crijevima automobilskih sustava hlađenja promjera nekoliko inča, na primjer na većini Volkswagenovih vozila s vodom hlađenjem.

Opružne stezaljke posebno su prikladne za skučena ili inače teško dostupna mjesta gdje bi druge vrste stezaljki zahtijevale alate za zatezanje koji se primjenjuju iz uskih i moguće nepristupačnih kutova. Zbog toga su posebno popularne za primjene kao što su motorni prostori automobila i za pričvršćivanje spojeva s kukom u sustavima vodenog hlađenja računala.